Сегодня у нас праздник. Сегодня гуляем. Подруга жены Люба

Сливочкина купила чисто женскую модель авто марки Хёндэй.

Долгие месяцы Люба копила на свою будущую «ласточку». Вовремя

приходила на работу и задерживалась после неё, брала работу на дом и

каждый квартал, чисто с женским усердием, доказывала начальству о

необходимости повышения ей премиальных за дополнительную работу….

Экономила на женских обновках и косметике, на колготках и бижутерии, и

даже на любимом ореховом пирожном…

А так хотелось выглядеть современной бизнес-гёрл. Сейчас женщинам всё

больше хочется быть и финансово и психологически независимыми от

мужчин. И это, в какой-то степени, стало модой, а иногда даже возводится

до степени культа.

Добросовестно отучившись на, так сказать, курсах вождения, которые

проводились в соседнем подъезде, в арендованной у Антонины

Спиридоновны квартире, Люба, с третьей попытки сдав вождение и

экзамены, всё же получила права.

Но даже всего этого, оказалось, не хватало на реализацию давней женской

мечты.

- Всё! Хватит! Завтра же иду оформлять кредит!- решила она, в очередной

раз, выходя из автосалона. – Нет больше сил, терпеть и смотреть, как

другие девушки разъезжают за рулём разноцветных иномарок.

Люба, в который уже раз, представила себя с модной причёской за рулём

шикарной иномарки. Мужчины из соседних авто, стоящих на светофоре, с

восторгом и интересом поглядывают на неё, а она же равнодушно

поправляет чёлку, глядясь в автомобильное зеркало. Расслабляющая волна

блаженства и удовлетворения пробежала по телу и позволила вздохнуть

полной грудью.

-На дорогу смотри, кор-рова!- услышала она неожиданный окрик водителя,

после резкого визга тормозов. – Ходят всякие… как бурёнки в чистом поле!..

-Нет! Завтра же иду в банк!- снова подумала она. –Got mit uns!*,-

усмехнулась она, вспомнив поговорку: «Чего хочет женщина - того хочет

бог!»

Несколько дней на сбор документов и прохождение необходимых процедур

- и вот разрешение получено. Озираясь по сторонам, при получении денег в

банке, Люба, из целей своей безопасности, всучила мне сумку с пачками

банкнот и мы тут же рванули в автосалон…

А сегодня мы обмываем её «кореяночку». В конце пирушки Любка позвала

нас во двор, к ставшему ей уже таким близким, ярко лимонному авто. Мы

провели все необходимые процедуры: попинали по колёсам, полили

шампанским крышу, стёкла и капот, включили дворники и сигналили

клаксоном кричалку чемпионов… Затем, сфотографировав нашу блондинку

за рулём своей «ласточки» в разных позах и ракурсах, мы разошлись по

домам.

Моя жена, наслышанная от меня о необходимости регулярного слежения за

машиной, спросила: - А как же Любка-то? Сможет ли она следить за своей

красавицей?

– Ничего, - ответил я. – Это раньше только на весь город два автосервиса

было, да и очередь на месяц вперёд. А сейчас – на каждом углу, как собак

нерезаных! Разберётся!

 

* (нем.) - С нами бог!

 

Гром грянул через неделю. По пути с работы, разрывавшаяся в кармане

Моторолла, путано поведала мне всхлипывающим Любашиным голосом, что

она разбила машину. Причём, как она выразилась, вдребезги. На мой

вопрос, что собственно произошло, Люба наповал сразила меня таким

веским аргументом: «Даже защита днища оторвалась». Сам я, признаюсь,

не раз нервничал, когда различные «мастеры-ломастеры» постукивали и

правили мою машину. Но, честно говоря, никогда не слышал о такой

детали, как «защита днища». – И что это такое, там корейцы выдумали?

Может, специально для наших дорог?- подумал я. Расписываться в

собственной автобезграмотности и падать в грязь лицом, учитывая мой

солидный водительский стаж, было просто недопустимо. Любопытство, а

также нежелание бросать в беде друга семьи, взяли верх над усталостью и

чувством голода. Я поспешил успокоить её, что немедленно выезжаю и

помогу «оценить ущерб».

Подъехав к Любкиному подъезду, я обратил внимание, что внешне её

«раскосая лимонка» (видимо, после ежедневных натираний

автокосметикой) выглядит довольно свежо.

Сообщив мне ещё раз, что потерянная деталь называется именно «защита

днища», зарёванная блондинка открыла багажник и продемонстрировала,

давно уже желающему мне взглянуть на эдакую деталь, чугунный круг

канализационного люка.

Ничего не понимая, я попросил её описать, как это всё произошло.

Торопясь и всхлипывая, Любка мне рассказала следующее:

- Еду, я еду, значит. И вдруг, хрясь! Ба-бах! И что-то железное стукнуло. -

Ой, мамочки! -думаю. Я сразу на тормоза - аж, по колено притопила!

Выхожу- а там, сзади машины, вот эта штуковина лежит. Ладно, у дороги

двое мужиков были. Я им пожаловалась, а они мне подсказали, что это

очень важная деталь, и что без неё крайне опасно ездить, тем более по

нашим дорогам. Помогли вдвоём в багажник забросить и велели прямиком в

автосервис ехать. Обязательно в правом ряду, с включённой «аварийкой»,

и не более 30 км/час - иначе всё посы-ы-пе-ется,- рассказала Люба, вновь

завывая на последнем слове.

- Я тут же в автосервис, - продолжила она успокоившись. – Но рыжий

слесарь, выслушав мой рассказ и заглянув в багажник, сказал, что мне

повезло, что я встретила таких автограмотных мужиков, и что они

абсолютно правы. Ибо нет в машине более важной детали, чем эта. Но в

настоящий момент он не может её отремонтировать. Так как нет специально

предназначенных для этого левосторонних саморезов марки SR 2819/3.5-

4821/bis mk. Сказав, что я сё равно не запомню их названия,

сердобольный слесарь нацарапал мне на таком же промасленном клочке

бумаги, как и его комбинезон, их название и, вложив записку в руку,

отправил в магазин. Слесарь ещё раз обратил внимание на то, что мне

подойдут только саморезы этого номера, и только серии «mk», а не какие-

нибудь «халявные китайские» марки «kc» и «ku». Которые делают в

кроватной мастерской на улице «Ляо-Чин». Также он отметил, что

«отверкуты», может быть, и не потребуются, а вот необходимый для их

заворачивания «заверкут», тоже нужно будет приобрести. Так как

саморезов много, то и «отверкуты-заверкуты» разные.

Продавец в автомагазине, выслушав рассказ Любы, сначала «заморочился».

Потом важно и протяжно выдохнул, закатив глаза ко лбу, и сообщил Любе,

что такие саморезы идут исключительно под заказ, большой партией ( т.к.

малой партией везти невыгодно) и сроком поставки в течении трёх

месяцев. Но гарантии, что их привезут - всё равно нет. Так как у них нет

договорных отношений с корейским поставщиком. Но только эти саморезы,

со специальным технологическим покрытием, подойдут мне для крепежа

этой детали. Иначе же, в случае крепежа другими, вся моя защита

проржавеет в течение двух месяцев и отвалится.

- Ты представляешь?- снова завывая и заглядывая мне в глаза,

произнесла Любка,- за два месяца… вся машина… по-гиб-не-е-ет ,- заревела

автолюбительница.

Что было потом - трудно вспомнить. Люба, не понимая, почему я

истерически хохочу, перестала плакать. А я, только через несколько минут,

перестал кататься по газону от того, что свело скулу и печёнку. Жена,

после всего этого, видимо из женской солидарности, назвала меня

«коленвалом бесчувственным» и сказала, что нельзя так смеяться над

девушками, и два дня со мной не разговаривала. А Люба, после этого

случая, купила себе брошюру «Вводный курс автолюбителя в устройство

автомобиля». Вот только не знаю: прочитала ли её или уснула где-нибудь

на третьей странице. 15 октября 2009