Мне всегда казалось, что срывается какая-нибудь брам-стеньга, а шквал налетает, причем внезапно.
И руль обычно все-таки перекладывают или уже переложили; мне кажется, вряд ли так можно сказать: "переводят руль ", "перевод руля".| | | Валентин! В день Святого Валентина могли бы быть снисходительнее. Позвольте уверить Вас в искренней благодарности за то, что обратили внимание на мои потуги описать действительность.
Но почему Вы не оставляете мне и малейшей возможности на поэтическую вольность?
1) Вот у Вас брам-стеньга (третье составное колено мачты) ухитрилось ''сорваться'' и - ничего,
и такое у дилетантов бывает.
2) На современных яхтах такое количество электроники, что пожалуй человеку сухопутному,
который, как оказалось, летать не может даже в мечтах, невдомёк - комадо-контроллер
ПЕРЕВОДЯТ, а вместе с ним и руль занимает соответствующее место.Про сельсины, уверен,
Вы знаете, поэтому популяризировать не буду.
И теперь главное - ''LOSS OF MEMORY'' (по другому - амнезия ) это попытка образно
рассказать о настроениях в прибалтике. Чтобы знать куда ''рулить''.
С уважением! | | Спасибо за ликбез :)))
Я, честно говоря, в случае с брам-стеньгой имел в виду момент крушения судна, ибо в ином случае она никак не должна срываться. Ведь Вы не будете спорить, что может сорваться как сама мачта, так и какая-то ее часть? К тому же я считал, что брам-стеньга - это рангоутное продолжение стеньги, причем стеньга, как я понимаю, являясь продолжением мачты, все же не есть с ней одно и то же. Если я не прав, то поправьте меня.
Что же до остального, то, Вы правы, я как-то не подумал о современных яхтах. Меня всегда "уносит" при чтении морской тематики в эпоху парусного флота. Хотя все-таки позвольте уточнить: Вы пишете, что переводят, цитирую, "комадо-контроллер". Признаюсь, я не знаю, что это такое. (В рубках управления на современных судах я не бывал, плавал ради интереса на парусных и весельных, но там рубок управления таких не встречал). Вероятно, это какой-то рычажный переключатель (вряд ли кнопочный)? Я согласен, что рычаг переводят. Но Вы же сами, наверное, понимаете, что руль и рычаг - не одно и тоже. Вот что происходит с рулем при переводе "комадо-контроллера"?
На парусных судах руль все-таки перекладывают. Как на современных - я не знаю, увы мне!
Что такое сельсины, я знаю, равно как и про обечайку. Но лучше все-таки пояснить, что обечайка - элемент опоясывающего укрепления бортов. Для таких дилетантов, как я :))). Кроме того, я что-то не увидел в Вашем стихе упоминания электрических микромашин переменного тока, обладающих свойством самосинхронизации и служащих для синхронного и синфазного вращения или поворота двух и более осей, механически не связанных друг с другом с помощью систем синхронной связи.
Но это все шутки ради!
Если серьезно, то честно признаюсь - был поставлен в тупик Вашим последним предложением в ответе. Как говорит моя знакомая, я просто "слеподырка" (и горе мне, скудоумному!!!), поскольку совершенно не увидел у Вас в стихе образного воплощения "прибалтийских настроений", а также общей интенции цикла. Поскольку первый стих может относиться к какой угодно стране.
С уважением, | | Здравствуйте Валентин! В Вашем комментарии чувствуется обида.
Понимаю, что вина всецело на моей стороне - не удалось донести, простите!
Не знаю насколько корректно выносить полемику на общедоступные страницы?
Милости прошу, ко мне на гостевую. Горячительные в виртуальном
пространстве вряд ли возможны, но что-нибудь обжигающее, или охлаждающее,
в зависимости от истины - всегда найдётся. Вернёмся к нашим баранам. Стихи
не о яхте '' И снова ветер переменный
Земных грехов сметая сор,
То в море вал поднимет пенный,
То злобно камни сбросит с гор.''
Приходится себя цитировать, excuse me!
С уважением и наилучшими пожеланиями! | | Да, конечно, давайте в гостевые перейдем!
С уважением, |
|
|
Положение о Клубе
Сделать стартовой
