День третий
19.10.2005
Часть I. Туман, туман, слепая пелена...
Проснувшись утром вновь под колокольный перезвон, мы, едва протерев глаза, тут же выскочили на балкон, чтоб полюбоваться столь полюбившимся нам видом на островок с белой церквушкой и... не увидели абсолютно ничего. Лишь изредка, точно подарок Фаты Морганы, остров миражом начинал парить над водой, проглядывая сквозь скользящие по озеру молочно-белые облака.
Накануне мы так и не добрались до запланированного озера Бохинь – самого большого (длиной около 6 км) в Словении. И сегодня решили наверстать упущенное. Проигнорировав вычитанное в интернете предупреждение, что на Бохинь утром приезжать не стоит из-за постоянных туманов, мы все же решили отправиться на озеро – тем более что, "если верить всему тому, что написано в интернете, то...", да и ехать туда нужно было всего каких-то километров 20. Короче говоря, приехали. И что же? Все было так, как обещано: ни зги не видать, все озеро было окутано сплошной пеленой тумана. Оставаться там дольше 10 минут не было никакого резону и, сверившись с картой, я бодро заявила, что ничего страшного не произошло и всего через 40 километров нас ждет интересный средневековый городок с очаровательным, неизвестно по какой глубинной ассоциации напоминающим мне некий охотничий термин, названием – Шкофья Лока.
Ну что такое 40 километров?!
Забыв уроки вчерашнего дня, мы смело направили колеса нашего Опеля на узкую горную дорогу. Как оказалось, туман завис не только над озером Блед и озером Бохинь, но и, продолжая все сильнее и сильнее сгущаться, скрыл от нас всю обозначенную на карте путеводную дорожную ниточку. Миша ехал все медленней и медленней, пока не остановился совсем, поскольку на метр впереди уже ничегошеньки не было видно. У нас был выбор: либо продолжать путь практически вслепую, наощупь, либо, отыскав место для стоянки, постоять и помолиться погодному и дорожному богу. Мы выбрали второй вариант, отыскав-таки место, хоть и с немалым трудом. Ну а дальше... Не сидеть же в машине в ожидании " у моря погоды"! К тому же, мы вдруг обратили внимание, что термометр начал пошаливать: выехали мы из Бледа при плюс 15, а теперь градусник показывал уже минус 2.5. Трава вокруг казалась неестественно белой и колючей, и мы внезапно осознали, что это есть не что иное как иней. Листья вокруг стали бурыми, съежились и пожухли, примятые первым робким снежком. Знаете, это для вас, наверное, дело обычное и привычное – подумаешь, ранние заморозки! Эка невидаль – утренний иней! Мы же, в припадке обуявшей нас ностальгии, с какой-то чуть глупой и немного виноватой улыбкой, бросились собирать свежий, не желающий лепиться в снежки и тающий от первого же, совсем легкого прикосновения снег...
В этот момент, наверное, вняв нашим молитвам или же испугавшись нашего необузданного щенячьего восторга, сквозь тучи пробилось солнце. И туман сразу исчез – не постепенно рассеялся, а в одно мгновение пропал, будто и не было его вовсе. И снег тут же растаял, оставив лишь чудное воспоминание чего-то необыкновенно теплого. Вот как бывает.
А мы ехали уже по дорожкам, залитым солнцем, и это оказалось не менее трудным, чем ехать в тумане. Когда дорога уходила вверх, в гору, солнце слепило глаза точно так же, как до того их застилал туман.
... Долго ли, коротко ли мы ехали, но худо-бедно все же добрались до этой самой Шкофьей Локи, смысл названия которой нам так и не удалось расшифровать.
Часть II. Негр в короне
Отыскав, где дать наконец-то отдых нашему уставшему Опельку, по одному из мостов, перекинутому через небольшую речушку Сора, мы перешли в старый город и остановились на главной городской площади Местни трг.
Кстати, мост, по которому мы перешли реку, очень интересен с исторической точки зрения. Он был построен епископом Леопольдом в середине XIV века, и на нем в то время не было перил. По роковой случайности этому самому епископу однажды понадобилось пересечь реку, и лошадь его, чего-то испугавшись, скинула седока прямо в воду, где бедолага и утонул. Мост тут же был покаран, то есть разрушен до основания. Восстановили его лишь в 1888 году, и на сей раз на нем уже были железные перила. На перилах установили фигуру святого Яна Непомуцкого (помните, его историю я описывала в записках о Праге?), а на цоколе выгравировали герб Шкофьей Локи.
История городского герба, кстати, тоже очень интересна.
Одна из легенд гласит, что однажды баварский лэндлорд Авраам проезжал по Полянской Долине вместе со своим чернокожим слугой. Вдруг, откуда ни возьмись, из чащи густого леса выскочил прямо на них огромный медведь. Хозяин застыл в ужасе, а голодный медведь был все ближе и ближе... И почить бы славному лорду бесславной смертью, но его верный слуга не растерялся: схватил он свой меткий лук, вложил быструю стрелу в тугую тетиву и... с медведя можно было снимать его бурую шкуру. Тут растроганный хозяин обнял своего слугу и произнес торжественную, подобающую моменту, речь: "Ты спас мою драгоценную жизнь, мой слуга. Я награжу тебя за твою удаль, да так, чтобы все последующие поколения знали, каким героем ты был!". И повелел лэндлорд нарисовать голову негра, увенчанного короной, на городском гербе. И герб этот существует в городе с XIV века, и надпись на нем гласит: SIGILLUM CIVITATIS LOK - городская печать Шкофьей Локи.
В общем, отблагодарил хозяин слугу – корону ему пририсовал... Лучше б денег дал, честное слово! С другой стороны, деньги слуга мог бы и пропить-прогулять в одночасье, а так – глядишь, уж столько веков в короне красуется.
Город отметил свое тысячелетие еще в 1973 году. Стало быть, ему уже 1032 года, из которых 830 лет город принадлежал фрейзингским епископам.
Сегодняшний город тремя ярусами поднимается над местом слияния двух рек – Полянской Соры и Сельской Соры, а в 1314 году он был окружен крепостной стеной с пятью воротами, защищаемыми сторожевыми башнями. Бывшая крепостная стена и сейчас еще кое-где примыкает к плотно поставленным домам.
Старый центр, в основном, остался таким, каким он был в XVI веке.
Узкие улицы стекаются к просторной Городской площади, в начале которой стоит дом Гофмана с расписным фасадом. Традиция расписывать фасады домов зародилась здесь еще в средневековье. Когда-то в Шкофьей Локе таких расписных домов было так много, что народ часто называл ее "Расписная Лока". Городскую площадь украшает также колонна— памятник Деве Марии (1751) и фонтан с городским гербом – тем самым негром в короне.
Неподалеку стоит приходская церковь, чуть дальше – монастырь капуцинов, в библиотеке которого хранится немало старинных рукописей.
За монастырем на равнине под горой Лубник простирается новый жилой район, который горожане называют "Новым миром".
Город, словно корона, венчает Шкофьелокский замок, основанный в 973 году. Впрочем, сам замок, вероятно, был построен в XI веке. Во всяком случае, в одном из документов, датированных 1202 годом, о нем уже говорилось как о "крепчайшем замке". В 1511 году замок пострадал от сильнейшего землетрясения и был восстановлен пару лет спустя.
Именно от его стен и берет свое начало история города.
Эта история великолепно представлена в городском музее, расположенном как раз в этом самом замке. В музее полно интереснейших экспонатов: от рыцарского оружия и средневековой одежды до мебели и охотничьих трофеев. Говорят, что летом в просторном парке, окружающем замок, проходят спектакли, концерты, театрализованные рыцарские турниры. Но сейчас, в середине октября, мы оказались чуть ли не единственными посетителями этого очень симпатичного и совсем немаленького музея, по которому можно было бы бродить целый день. Но наш путь уже лежал дальше – в столицу Словении Любляну.
Часть III. Люблянский дракон или А при чем здесь аргонавты?
В Любляне, по сравнению с другими европейскими столицами и крупными городами, стоянку для машины оказалось отыскать значительно проще. Мы ехали к центру, следуя стрелкам указателей, пока не увидели большую букву Р.
- Опять придется сейчас искать мелочь для парковочного автомата и разбираться, на какие кнопочки и в каком порядке давить, - с тоскою подумали мы.
Почему-то, неизвестно по какой-такой причине (может, с целью поиздеваться над туристами?), но на подобных автоматах никогда нет инструкции на английском языке (я уж не говорю про русский). Можно подумать, все просто обязаны перед поездкой в какую-нибудь страну пройти, как минимум, месячные языковые курсы.
Но в Любляне все оказалось по-другому: не успели мы припарковать наш Опель на свободное (правда, найденное не без труда) место, как к нам тут же подскочил человек, на очень приличном английском поинтересовавшийся, на какое время мы хотим поставить машину. Начитавшись о том, что столица Словении весьма невелика (меньше 300 тысяч жителей) и довольно компактна ( а в музеи мы все равно не успевали), мы решили, что трех часов для первичного знакомства с центром города будет вполне достаточно.
Как выяснилось, находились мы на площади Конгресса, построенной в стиле барокко. Прямо к площади прилегает сквер с симпатичным названием Звезда, где стоит позолоченная статуя Гражданина Эмоны (так назывался город в римскую эпоху). На площадь выходит фасад Церкви Святой Троицы, перед которой возвышается "чумная" колонна. Такие колонны есть почти в каждом европейском городе и воздвигнуты они в знак благодарности за спасение от "черной смерти" - чумы. Неподалеку расположился Люблянский Университет, в котором учатся более 50 тысяч студентов. Правда же, совсем немало для такого небольшого города?
От площади Конгресса до Прешернова трга (главной площади города), носящей имя главного словенского поэта и автора ее гимна Франца Прешерна, не больше пяти минут ходьбы.
Главная площадь словенской столицы оказалась на удивление мала (это вам не площадь Согласия в Париже!). Впрочем, мал золотник да дорог! Здесь тоже есть своя церковь – красно-белая францисканская церковь Благовещенья, на чье отражение в Люблянице мы с удовольствием истратили несколько кадров.
Особую прелесть площади придают фасады зданий, выполненных в стиле арт-нуво. К площади присоседился маленький рынок, где привольно чувствуют себя торговцы сувенирами и местными специалитетами. Подавляющее большинство продавцов оказались почему-то чернокожими.
Но больше всего привлекает туристов знаменитое Тромостовье – три пешеходных моста, перекинутых через реку Любляницу.
По одному из этих мостов мы перешли на правый берег и вышли к городской Ратуше.
Потом мы с удовольствием побродили по узким улочкам, где теснились множество маленьких баров, кафе и магазинчиков.
Люди, которых мы встречали, были приветливы и улыбчивы.
Мы долго морочили голову продавцу в музыкальном магазине, где решили купить диск со словенской народной музыкой (для оформления видеоклипа, который мы, возможно, когда-нибудь сделаем). Он выложил перед нами штук 20 дисков, и пришлось потратить немалую часть времени из отпущенных нам трех часов на извечно встающую перед нами проблему выбора.
В одном из фотомагазинов мы задали продавщице вопрос, где можно купить альбом для нумизматов (наша Алиска собирает монеты). Представьте себе, что вместо того, чтобы высокомерно смерить нас недоумевающим взглядом или просто послать куда подальше, она начала для нас выяснять, где в Любляне продаются такие альбомы, пока не нашла конкретный адрес и, отметив нужную нам точку на карте, подробно рассказала, как легче всего туда добраться (оказалось, пешком нужно было пройти всего минут 15-20, и магазин филателии и нумизматики находился как раз по дороге к стоянке машины). Когда мы довольно легко после таких подробных объяснений отыскали нужное нам место, магазин должен был уже закрываться, но и тут продавщица была настолько любезна, что выложила перед нами многочисленные образцы. Альбом с блоком запасных листов стоил довольно дорого: мы отвалили за него почти 30 евро. Зато как потом радовалась подарку Алиска! Альбом, и вправду, шикарен.
Взглянув на часы, мы поняли, что безнадежно опаздываем, и бегом кинулись к площади Конгресса, где припарковали машину. Опоздали мы больше чем на 20 минут. И что бы вы думали? Парковщик не кричал на нас, не кивал укоризненно головой и даже денег за дополнительное время не взял. Улыбнувшись, он протянул нам счет, по которому от нас требовалось оплатить ровно трехчасовую стоянку. Странные они все-таки люди, словенцы... мог бы ведь и подзаработать на таких, как мы, непунктуалах.
Говорят, что лучше всего рассматривать Любляну с высоты ее Града. Вот туда мы и покатили.
Скажите, а вас еще не замучил вопрос: при чем же здесь все-таки аргонавты?
Ладно-ладно... Так и быть, расскажу.
Согласно древней легенде, город был основан аргонавтами. Во главе с Ясоном после путешествия за золотым руном на своем 50-весельном корабле они возвращались из Колхиды по Дунаю, Саве и Люблянице, чтобы пройти к морю и вернуться домой. Но на пути им встретились серьезные препятствия, и здесь, на границе лесного края и непроходимых болот, им пришлось разбить лагерь и перезимовать, а затем по суше двинуться к морю. Из этого лагеря и вырос город с таким ласковым именем - Любляна.
Кстати, именно здесь на аргонавтов напал Дракон, которого они решительно победили. По той же легенде, сейчас этот дракон находится под горой, на которой и стоит Люблянский Град. (Правда через эту гору проходит туннель... но, видимо, он дракону не мешает).
Любляна сделала дракона своим глубоко почитаемым символом, о чем свидетельствует наличие дракона на гербе города. Вообще, драконов в Любляне полным-полно повсюду, но особо выдающееся место – это Драконий мост, который с каждой стороны охраняют по два больших дракона. Кроме того, на этом мосту есть 8 фонарей, каждый из которых стерегут два маленьких симпатичных дракончика.
Итого, для приверженцев точных наук: (2х2) + (8х2) = 20. Не хило для одного моста, а?!
Часть IV. Люди в черных повязках или Про скупых рыцарей
Словенцы шутят, что для осмотра Любляны "до самых до окраин" нужно просто подняться на вершину древнего замка на высоком холме и оттуда посмотреть на город. А уж если набраться сил и одолеть пару сотен крутых ступенек, чтобы подняться на башню, то оттуда открывается такая красотища, что, если б не сильнейший ветер, стояли б мы там да стояли...
Город раскинулся на фоне синеющих вдали Альп. Примечательно, что это единственное место в Альпах, населенное славянским народом.
Прежде всего поражает море зелени, щедро позолоченной "ржавелом" - осенью по-словенски.
Виден и Люблянский небоскреб – "неботычник". Совсем невысокий по современным меркам.
Люблянский Град возник в IX в. на фундаменте римской крепости. Но современный вид он принял после реконструкции в XVI в.
В 1905 году городской совет Любляны выкупил замок у государства. К тому времени древняя крепость пришла в крайний упадок. Здесь уже много лет ведутся восстановительные работы, и жители Любляны шутят, что они затянутся, по всей вероятности, еще на лет на тыщу.
Во всяком случае, нам показалось, что смотреть в замке, кроме как вида с обзорной башни, особо нечего. Есть тут, говорят, какой-то Виртуальный музей, где можно увидеть 20-минутную мульти-медийную презентацию о более чем 2000-летней истории города. Но музей был закрыт, как нам объяснили, в связи с проведением какой-то выставки. Есть возможность пройтись по замку и даже спуститься в его подземелье с организованной экскурсией, но осенью такие экскурсии проводятся только до четырех часов, да и то при наличии группы не менее трех человек, да и еще и лишь по предварительному соглашению.
Впрочем, кое-что нас все-таки заинтересовало: по двору бродили, выстроившись в цепочку и положив впереди идущему руку на плечо, какие-то люди с черными повязками на глазах. Когда мы решили зайти в ресторан, чтобы немножко перекусить, места для нас не нашлось: в полной тишине там обедали те же люди в черных повязках. Зрелище было даже немного жутковатым.
- Что это?!!! – спросили мы кассира, продававшего нам билеты.
- Выставка! – ответил он многозначительно.
- Какая такая выставка? – попытались мы настоять на более подробном ответе.
Но более развернутого объяснения так и не получили. Кассир лишь пробормотал что-то по поводу "выставки, посвященной органам чувств". Этим его "посвященность" и ограничилась.
На этом и мы ограничили свое посещение Люблянского Града, так как задумали побывать в одном весьма раскрученном рекламой месте: огромном торговом и развлекательном центре - BTC City. Подарки-то все равно покупать нужно было. А вот появится ли у нас еще такая возможность, кто его знает.
Немало поплутав по городу, мы все-таки попали туда, куда планировали.
Чего там только не было! Кроме, разумеется, того, что было нам нужно. А посему, побродив по огромной территории с разбросанными на довольно приличном расстоянии громадными магазинами и так ничего и не купив, кроме пары сувенирных мелочей, мы решили, что пора и честь знать.
Мы помахали Любляне ручкой и отправились в обратный путь, решив, что совместим обед с ужином уже в каком-нибудь ресторане в Бледе.
Ан, нет! Любляна решила, что отпускать нас еще рано, и продержала в своих вечерних "пробочных"; объятиях еще с часок.
Потом мы решили, что ехать 50 километров по забитой автомобилями да еще и платной трассе, будет не слшком умным решением и вновь выбрали на карте параллельную автомагистрали дорогу (Тоже мне, скупые рыцари! Наш горький опыт нас, как видно, ничему не научил!).
Эта дорога, петляя в темноте, казалось, никуда не вела. Мы все ехали и ехали, и на пути нам встречались лишь малюсенькие темные деревушки в два-три дома. В какой-то момент нам даже показалось, что мы окончательно сбились с пути и сейчас уедем куда-нибудь высоко в горы, так как дорога внезапно круто пошла вверх.
- Видно, придется остановиться где-нибудь на обочине и переночевать в машине, - пришли мы к неутешительному выводу. Беда только, что и обочины-то, как таковой, не было вовсе... Но тут судьба смилостивилась над нами, и мы прямо перед собой увидели огни... Нет, пока еще не "огни большого города", а всего лишь навсего маленького постоялого двора. Итак, место для ночлега, слава Богу, было найдено. К тому же, при постоялом дворе находился и ресторан, предлагающий усталым путникам горячую домашнюю еду.
- Ага! Сейчас напоят-накормят-спать уложат... а назавтра никто так никогда и не узнает, куда исчезли два симпатичных горе- путешественника...
Наши мрачные предположения, к счастью, не оправдались. Еда действительно была горячей, ароматной и по-домашнему вкусной и сытной, но вот когда мы стали расспрашивать о возможности ночлега, объяснив, что окончательно заблудились и не знаем, как добраться до Бледа, над нами посмеялись – правда, по-доброму. Выяснилось, что до Бледа осталось проехать всего 12 километров, причем по абсолютно прямой дороге.
Добравшись до гостиницы на сей раз уже без всяких дополнительных приключений, мы решили, что уж завтра не поскупимся и поедем в любое нужное нам место только по трассе. Вот.
_____________________________________
Фотографии, сделанные в третий день нашего путешествия можно посмотреть здесь:
http://chalma.net/travel/ru/travel_02_03.php |
Положение о Клубе
Сделать стартовой
К темам проекта
Ответить
